道路运输车辆动态监督管理办法（道路运输车辆动态监督管理办法2022年）

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货运车辆北斗定位系统的相关政策

国家强制要求货车必须安装北斗系统，这是为了有效记录司机超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为。实际上，因为北斗定位产生的事故并不是个例，不少货车司机也曾因北斗定位系统掉线而被罚款。一般来说，货车北斗定位掉线主要有三个原因：记录仪质量差、运营商的信号差、人为因素。

第十七条　对新出厂车辆已安装的卫星定位装置，任何单位和个人不得随意拆卸。除危险货物运输车辆接入联网联控系统监控平台时按照有关标准要求进行相应设置以外，不得改变货运车辆车载终端监控中心的域名设置。

其实所谓的北斗定位系统是一部行车记录仪，它可以记录车辆行驶速度和时间，在实际超速和疲劳驾驶时发出警报。

法律分析：总质量在12吨及以上的营运货车必须安装北斗定位设备，并接入道路货运车辆公共服务平台。北斗一旦掉线被查到，就要面临罚款。一般短暂没有信号会给与警告，若及时恢复正常，则不会罚款，拒不改正的罚款800；若恶意损害北斗系统或故意屏蔽，则罚款2000-5000。

作为网络定位系统，北斗的主要功能是协助交通控制部门调查疲劳驾驶。根据相关规定，驾驶汽车在不停车或停车少于20分钟的情况下，不得驾驶汽车超过4个小时，否则，将在驾驶执照上记6分，并处200元罚款。

是的，营运货车总质量在12吨以上的必须装定位系统，这是交通运输的相关规定，不仅货车，总质量超过12吨的公交车、牵引车、客车也包括在内，在《道路运输车辆动态监督管理办法》中的第三条对此有明确规定。

道路运输车辆动态监督管理办法

法律依据：《道路运输车辆动态监督管理办法》第二条 道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。

道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第一条 为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。

...管理部关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定(2022)_百度...

1、道路运输经营者使用卫星定位装置不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构对其进行教育并责令改正，拒不改正或者改正后再次发生同类违反规定情形的，处200元以上800元以下罚款”。

2、第一章　总　则第一条　为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。

3、法律分析：《道路运输车辆动态监督管理办法》是道路运输行业的最新政策，对卫星导航产业而言无疑是一种兴奋剂、催化剂，必将深刻影响产业的整体走向。进一步加强了安全管理的信息化进程，相比此前的政策，对各个运营主体责权利的划分更为详细，操作性也更强。

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