郑州到黄山旅游攻略（郑州到黄山旅游攻略路线）

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想从郑州市去黄山景区,请问怎样去最方便简单

郑州没有直达黄山的火车，可以在郑州乘坐火车到合肥、南京、芜湖、宣城等中转城市，这些城市到黄山的班车和火车车次很多，可以很方便的抵达黄山。

郑州东站有动车到黄山北站的高铁，5个半小时，票价440元。黄山北站——黄山景区南门汤口：黄山北站右边有个旅客客运枢纽站，那里有直达“黄山风景区南大门”（汤口）的大巴班车，票价20元，50分钟车程，发往汤口的末班车下午7点半左右（冬季末班车可能早于这个时间）。

郑州市 乘坐G1908次列车 ， 在黄山北站下车 6小时 只有一趟高铁 想省钱 几乎没有可能 要么你查看下 郑州到阜阳换乘，到黄山，这条线路有 普通火车。

转车前后都有7趟列车，郑州-芜湖约11小时，芜湖-铜陵约5小时，车次对的上就不用等转车太久了。

从祁门自驾去郑州的路程较长，大约需要跨越700多公里。以下是一条比较方便的路线：首先，从祁门出发，驾车前往黄山市。在黄山市，您可以选择走杭瑞高速公路（G56）向北行驶。沿途欣赏美丽的黄山风景，感受大自然的鬼斧神工。

郑州开车到黄山梦幻景区省时路线推荐

1、二日游路线第一天 云谷寺-(建议乘缆车)--白鹅新站---黑虎松---竖琴松---始信峰---返回黑虎松---北海宾馆---清凉台---猴子观海---梦幻景区西海大峡谷北入口---经一环、二环到谷底---乘地轨缆车-(或徒步绕道三溪桥经步仙桥到天海)--天海---光明顶---飞来石---原路返回光明顶看日落。

2、自驾路线太平湖-芙蓉谷-西海大峡谷-宏村-西递太平湖太平湖汇集郑州到黄山旅游攻略了黄山和九华山的天然山泉。一年四季清澈透明郑州到黄山旅游攻略，青山起伏郑州到黄山旅游攻略，动植物资源丰富。西边的水域宽阔开阔郑州到黄山旅游攻略，东边的水域蜿蜒曲折，湖中岛屿如珍珠般散落，婀娜多姿，是绿色自然生态环境中的天然瑰宝。太平湾有金岛、岩崖石林，体现自然风光。

3、黄山旅游路线1 游览路线郑州到黄山旅游攻略： 前山线路：温泉景区(人字瀑、三叠泉、桃花溪)→慈光阁→半山寺→玉屏峰→迎客松(玉屏楼)→天都峰(鲫鱼背)→莲花峰(轮休)→天海宾馆→百步云梯、一线天、鳌鱼峰、蓬莱三岛。

4、两日游路线 早上酒店车送换乘中心在换乘中心买车票坐车至云谷寺，票价19元/人，到云谷寺门票及缆车票，到达缆车上站白鹅峰开始游玩黄山。

从郑州到黄山最佳旅游路线

从郑州到黄山的最佳路线由于黄山到保定没有直达列车，而且车次少，换车不方便。我推荐坐K68或者K46或者K8840次列车到徐州，然后换乘火车到郑州，再到保定。这是唯一的方法。虽然有些麻烦，但是最方便，因为黄山能到达的车站都没有去保定的火车(合肥、蚌埠、徐州、南京都没有去保定的)。

从郑州到光明顶路线详情 从起点向正南方向出发，沿马寨街行驶320米，左前方转弯。用时1分钟 行驶490米，右转进入陇海中路辅路。用时1分钟 沿陇海中路辅路行驶110米，左前方转弯进入陇海中路。用时1分钟 沿陇海中路行驶200米，靠左。用时1分钟 继续沿陇海中路行驶210米，左转进入京广中路。

从郑州上京珠高速到漯河，转左往周口方向的宁洛高速，一直到合肥，转合铜黄（合肥-铜陵-黄山）高速，在汤口站下，需要在汤口换乘中心乘大巴到黄山南门（由新国线公司独家经营，自驾车只能到换乘中心，不能到景区大门），然后就可以爬山或坐索道了。

郑州到黄山旅游的交通方式：目前郑州到黄山没有直达的航班，你可以从上海机场中转再乘上海飞往黄山的航班，或者飞往杭州机场再乘汽车前往黄山。

7月23日去郑州出发去黄山

1、您好！郑州到黄山没有直达的汽车或火车，除自驾车外最经济快捷的方式是乘火车到合肥，然后合肥乘大巴到黄山风景区，也不知道您一共安排了几天的时间，先给您设计三天路线，有什么不周之处您再追问吧。

2、年7月23日是亚洲的旅游高峰期，如果你正在计划攀登珠穆朗玛峰或游览中国的黄山，那么这个日期绝对不是一个好选择。因为大量的国内外游客在这个时间涌入亚洲，许多热门景点和旅游景区会变得非常拥挤，排队和等待的时间会非常长，不少酒店和旅馆也会水涨船高，价格会飙升。

3、有的，每年7月1日--9月2日，9月29日--10月8日，还有51节。不是全年开通。

4、岁以下的游客可以免费参观，但是去的时候记得预约。现在是游览黄山的好时机，因为人多，所以不是最好的时候。：黄山风景区扩大复工复业公告今年7月23日至9月30日，全国18周岁以下(以入园时间为准)游客凭身份证或户口簿进入黄山风景区实行免票政策(需在黄山智慧旅游官方平台预约购买零元门票)。

5、从7月23日起至本年9月30日止，境内所有18周岁(以入园时间为准)以下游客，凭身份证或户口簿进入黄山风景区实行免收门票政策(需在黄山智慧旅游官方平台网上预约购置零元票)。日接待游客最大承载量由原定5万人，扩大至 5万人。

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